# 저고도 공중기동 중 지상 충돌 (2005.10.23)

> 2005년 10월 23일 경기 화성시 우음도 시화호에서 발생한 초경량-고정익 사고(Storm 280G-300 Special, 레저 비행)의 기본 사실과 항공사고조사위원회 조사보고서가 결정한 원인입니다.

Source: https://safety-intelligence.org/ontology/events/2005-10-23-storm-280g/

## 기본 사실

- 날짜: 2005년 10월 23일
- 종류: 사고
- 기체 종류: 초경량-고정익
- 발생 국가: 대한민국
- 장소: 경기 화성시 우음도 시화호
- 기종: Storm 280G-300 Special
- 용도: 레저 비행
- 사고 유형(CICTT 기준 분류): [LALT 저고도 비행](https://safety-intelligence.org/ontology/occurrence-categories/lalt.md)
- 사망자: 1명
- 조사 상태: 최종 보고서 발간
- 출처: 항공사고조사위원회 최종 조사보고서 AAR0506

## 원인

- 원인: “스톰"은 일몰 시각 이후 지형지물의 육안 식별과 비행자세 판단이 제한적인 저고도에서 기동 공간이 확보되지 않은 공중기동으로 지상에 충돌되었다.”
- 기여요인: “조종자는 비행에 대한 전문지식과 정상적인 교육훈련을 받지 않았으며, 에어쇼를 관람한 후 이를 재현하려고 하였다.”
- 기여요인: “조종자는 아무런 비행조종자격이 없었고, 무등록항공기로 비행하였으나 이에 대한 감독이 미흡하였다.”

사고조사의 목적은 사고의 재발 방지이며, 비난이나 책임을 묻기 위한 것이 아닙니다.

## 연결된 사건

- LALT 저고도 비행: [방제 중 고압선 충돌 (2010.06.24)](https://safety-intelligence.org/ontology/events/2010-06-24-hl9149.md), [방제 중 송전선 충돌 (2011.08.21)](https://safety-intelligence.org/ontology/events/2011-08-21-hl9153.md), [방제 중 고압선 충돌 (2012.07.21)](https://safety-intelligence.org/ontology/events/2012-07-21-hl9196.md), [수면 접근 중 호수 추락 (2013.05.09)](https://safety-intelligence.org/ontology/events/2013-05-09-hl9467.md), [항공방제 비행 중 논에 추락 (2014.08.11)](https://safety-intelligence.org/ontology/events/2014-08-11-hl5110.md), [연료 고갈로 두 엔진 정지 후 추락 (2016.03.27)](https://safety-intelligence.org/ontology/events/2016-03-27-hl9603.md), [방제 중 스프레이 붐이 지선에 걸림 (2016.07.23)](https://safety-intelligence.org/ontology/events/2016-07-23-hl9188.md), [송전선 충돌 후 하천 비상착륙 (2017.05.08)](https://safety-intelligence.org/ontology/events/2017-05-08-hl9414.md), [외부 화물이 나무에 걸려 추락 (2017.06.13)](https://safety-intelligence.org/ontology/events/2017-06-13-hl9157.md), [방제 중 전신주 지선에 걸려 추락 (2017.08.16)](https://safety-intelligence.org/ontology/events/2017-08-16-hl9188.md)