# 공중충돌 회피 기동으로 탑승자 부상 (2006.11.16)

> 2006년 11월 16일 제주 남쪽 약 99NM 상공에서 발생한 비행기 사고(B757-200·B777-300, 여객 운송)의 기본 사실과 대만 비행안전위원회 조사보고서가 결정한 원인입니다.

Source: https://safety-intelligence.org/ontology/events/2006-11-16-b27015/

## 기본 사실

- 날짜: 2006년 11월 16일
- 종류: 사고
- 기체 종류: 비행기
- 발생 국가: 대한민국
- 장소: 제주 남쪽 약 99NM 상공
- 기종: B757-200 (B-27015), B777-300 (HS-TKF)
- 용도: 여객 운송
- 사고 유형(CICTT 기준 분류): [MAC 근접비행/공중충돌회피장치 경보/분리위반/공중충돌](https://safety-intelligence.org/ontology/occurrence-categories/mac.md), [AMAN 급격 기동](https://safety-intelligence.org/ontology/occurrence-categories/aman.md)
- 사망자: 0명
- 조사 상태: 최종 보고서 발간
- 출처: 대만 비행안전위원회 최종 조사보고서 ASC-AOR-08-08-001

## 원인

- 원인: “ICN control made a non-standard call to the EF306 during its descent when passing FL340. EF306 flight crew did not fully comprehend the ATC instructions, failed to confirm the instructions and stopped descending at 33,800 ft. Both parties did not apply standard radiotelephony procedures and phraseologies. These anomalies contributed to the TCAS event between EF306 and TG659.”
- 원인: “The EF306 flight crew did not complete the TCAS RA standard operation procedures and commenced an excessive high rate descent. The induced negative G-force resulted in the occupants' injury.”

사고조사의 목적은 사고의 재발 방지이며, 비난이나 책임을 묻기 위한 것이 아닙니다.

## 연결된 사건

- MAC 근접비행/공중충돌회피장치 경보/분리위반/공중충돌: [장주비행 중 훈련기 두 대 공중충돌 (2011.01.21)](https://safety-intelligence.org/ontology/events/2011-01-21-hl1080.md)
- AMAN 급격 기동: [공중 곡예기동 중 추락 (2008.08.10)](https://safety-intelligence.org/ontology/events/2008-08-10-tl2000-sting.md)
- 같은 기종 계열: [이륙상승 중 엔진 서지로 회항 (2006.06.04)](https://safety-intelligence.org/ontology/events/2006-06-04-hl7532.md), [순항 중 엔진 정지로 회항 (2009.12.26)](https://safety-intelligence.org/ontology/events/2009-12-26-hl7500.md), [엔진 출력 저하로 회항 중 엔진 정지 (2012.03.14)](https://safety-intelligence.org/ontology/events/2012-03-14-fguob.md), [상승 중 엔진 정지로 회항 (2012.12.31)](https://safety-intelligence.org/ontology/events/2012-12-31-n206ua.md), [순항 중 엔진 정지로 인근 공항 착륙 (2013.07.02)](https://safety-intelligence.org/ontology/events/2013-07-02-hl8275.md), [접근 중 방파제 충돌 (2013.07.06)](https://safety-intelligence.org/ontology/events/2013-07-06-hl7742.md), [지상활주 중 정지 항공기와 날개 끝 충돌 (2022.09.28)](https://safety-intelligence.org/ontology/events/2022-09-28-hl7782.md), [비행 중 난기류로 승객 부상 (2023.03.22)](https://safety-intelligence.org/ontology/events/2023-03-22-hl8254.md)