# 연료 고갈로 학교 운동장 비상착륙 (2013.02.09)

> 2013년 2월 9일 경기 부천시 원미구에서 발생한 헬리콥터 사고(Bell 206L-3, 항공 촬영)의 기본 사실과 항공·철도사고조사위원회 조사보고서가 결정한 원인입니다.

Source: https://safety-intelligence.org/ontology/events/2013-02-09-hl9190/

## 기본 사실

- 날짜: 2013년 2월 9일
- 종류: 사고
- 기체 종류: 헬리콥터
- 발생 국가: 대한민국
- 장소: 경기 부천시 원미구
- 기종: Bell 206L-3 (HL9190)
- 용도: 항공 촬영
- 사고 유형(CICTT 기준 분류): [FUEL 연료 관련](https://safety-intelligence.org/ontology/occurrence-categories/fuel.md), [USOS Undershoot/Overshoot](https://safety-intelligence.org/ontology/occurrence-categories/usos.md)
- 사망자: 0명
- 조사 상태: 최종 보고서 발간
- 출처: 항공·철도사고조사위원회 최종 조사보고서 AAR1301

## 원인

- 원인: “기장은 비행 중 엔진정지로 인한 자동회전비상착륙(Auto-rotation) 과정에서 조치미흡으로 지상에 과충격 착륙됨으로써 사고가 발생하였다.”
- 원인: “HL9190 기장은 비행 중 저연료 경고등이 점등되었으나 즉시 저연료 경고등 점등시 조치절차를 수행하지 않고 계속 비행함으로써 안전하게 착륙할 수 있는 시간을 상실하였다.”
- 기여요인: “에어팰리스사는 12개월 점검시 Inline Filter, Check Valve의 분리, 세척 및 점검을 실시하지 않았다. 이로 인하여 외부 오염물질에 의해 Ejector Pump가 막혀 전방탱크의 연료가 후방탱크로 이송되지 않았고, 비행 중 조기에 연료가 고갈되었다.”

사고조사의 목적은 사고의 재발 방지이며, 비난이나 책임을 묻기 위한 것이 아닙니다.

## 연결된 사건

- FUEL 연료 관련: [상승 중 엔진 정지로 비상착륙 (2010.11.21)](https://safety-intelligence.org/ontology/events/2010-11-21-hl1070.md), [연료 고갈로 엔진 정지 후 추락 (2011.04.04)](https://safety-intelligence.org/ontology/events/2011-04-04-hl9400.md), [연료 고갈로 비상착륙 중 과충격 (2012.02.06)](https://safety-intelligence.org/ontology/events/2012-02-06-hl9403.md), [이륙 직후 엔진출력 감소로 비상착륙 (2014.01.07)](https://safety-intelligence.org/ontology/events/2014-01-07-hl1067.md), [연료 고갈로 두 엔진 정지 후 추락 (2016.03.27)](https://safety-intelligence.org/ontology/events/2016-03-27-hl9603.md)
- USOS Undershoot/Overshoot: [활주로 옆 녹지대 접지 후 복행 (2008.08.15)](https://safety-intelligence.org/ontology/events/2008-08-15-b18802.md), [접근 중 방파제 충돌 (2013.07.06)](https://safety-intelligence.org/ontology/events/2013-07-06-hl7742.md), [시단 전 접지 후 착륙 중 활주로 이탈 (2022.10.23)](https://safety-intelligence.org/ontology/events/2022-10-23-hl7525.md)
- 같은 기종 계열: [방제 이동 중 호수 추락 (2005.07.30)](https://safety-intelligence.org/ontology/events/2005-07-30-hl9163.md), [담수 후 비행 중 농지 추락 (2025.04.06)](https://safety-intelligence.org/ontology/events/2025-04-06-hl9303.md)