# 착륙 중 활주로 이탈 (2014.09.16)

> 2014년 9월 16일 수색비행장에서 발생한 비행기 준사고(M20J, 비행 교육·훈련)의 기본 사실과 항공·철도사고조사위원회 조사보고서가 결정한 원인입니다.

Source: https://safety-intelligence.org/ontology/events/2014-09-16-hl1064/

## 기본 사실

- 날짜: 2014년 9월 16일
- 종류: 준사고
- 기체 종류: 비행기
- 발생 국가: 대한민국
- 장소: 수색비행장
- 기종: M20J (HL1064)
- 용도: 비행 교육·훈련
- 사고 유형(CICTT 기준 분류): [ARC 비정상 활주로 접촉](https://safety-intelligence.org/ontology/occurrence-categories/arc.md), [RE 활주로 이탈(오버런/베어오프)](https://safety-intelligence.org/ontology/occurrence-categories/re.md)
- 사망자: 0명
- 조사 상태: 최종 보고서 발간
- 출처: 항공·철도사고조사위원회 최종 조사보고서 AIR1402

## 원인

- 원인: “접지단계에서 퍼포징(porpoising)이 발생된 후 복행을 시도하였다가 포기함으로써 퍼포징이 증폭되었고, 퍼포징 진행과정에서 기수방향이 활주로 좌측으로 틀어지는 것에 대한 수정조치를 취하지 못하여 활주로를 벗어나게 되었다.”
- 기여요인: “퍼포징(porpoising)으로 발전하게 된 바운싱(bouncing)에 대한 수정조치 미흡”
- 기여요인: “퍼포징을 증폭시킨 복행에 대한 판단 미흡과 결심 번복”

사고조사의 목적은 사고의 재발 방지이며, 비난이나 책임을 묻기 위한 것이 아닙니다.

## 연결된 사건

- 같은 항공기: [착륙 중 프로펠러 활주로 접촉 (2012.09.10)](https://safety-intelligence.org/ontology/events/2012-09-10-hl1064.md)
- ARC 비정상 활주로 접촉: [경착륙으로 전방착륙장치 파손 (2006.07.16)](https://safety-intelligence.org/ontology/events/2006-07-16-hl1070.md), [착륙 접지 중 동체 후미 활주로 접촉 (2006.08.31)](https://safety-intelligence.org/ontology/events/2006-08-31-hl5254.md), [착륙 중 전방착륙장치 파손 (2006.11.28)](https://safety-intelligence.org/ontology/events/2006-11-28-hl5229.md), [복행 중 후미 동체 활주로 접촉 (2008.03.09)](https://safety-intelligence.org/ontology/events/2008-03-09-hl7242.md), [선회접근 착륙 중 후방동체 접촉 (2008.06.13)](https://safety-intelligence.org/ontology/events/2008-06-13-hl7511.md), [착륙 중 퍼포징으로 전방착륙장치 파손 (2008.12.30)](https://safety-intelligence.org/ontology/events/2008-12-30-hl7503.md), [착륙장치 미전개로 동체착륙 (2009.03.07)](https://safety-intelligence.org/ontology/events/2009-03-07-hl2025.md), [착륙 중 프로펠러 활주로 접촉 (2012.09.10)](https://safety-intelligence.org/ontology/events/2012-09-10-hl1064.md), [착륙 중 후방동체 활주로 접촉 (2013.04.16)](https://safety-intelligence.org/ontology/events/2013-04-16-hl7730.md), [착륙 중 활주로 이탈 (2013.08.23)](https://safety-intelligence.org/ontology/events/2013-08-23-hl1151.md), [착륙장치를 내리지 않은 채 동체 착륙 (2016.03.12)](https://safety-intelligence.org/ontology/events/2016-03-12-hl2031.md), [착륙 중 후방동체 지면 접촉 (2016.08.07)](https://safety-intelligence.org/ontology/events/2016-08-07-hl8253.md), [착륙 중 활주로 이탈 (2020.04.08)](https://safety-intelligence.org/ontology/events/2020-04-08-hl1228.md), [착륙 중 프로펠러 활주로 충돌 (2021.05.02)](https://safety-intelligence.org/ontology/events/2021-05-02-hl1181.md)
- RE 활주로 이탈(오버런/베어오프): [측풍 착륙 중 활주로 이탈 (2006.05.21)](https://safety-intelligence.org/ontology/events/2006-05-21-hl1027.md), [착륙활주 중 방향타 결함으로 활주로 이탈 (2007.08.12)](https://safety-intelligence.org/ontology/events/2007-08-12-hl5256.md), [착륙 후 재이륙 중 활주로 이탈 (2008.01.28)](https://safety-intelligence.org/ontology/events/2008-01-28-hl1067.md), [착륙 중 착륙장치 결함으로 활주로 이탈 (2008.08.05)](https://safety-intelligence.org/ontology/events/2008-08-05-hl2013.md), [단발 가상 착륙훈련 중 활주로 이탈 (2008.09.02)](https://safety-intelligence.org/ontology/events/2008-09-02-hl5234.md), [착륙 활주 중 활주로 이탈 (2009.04.16)](https://safety-intelligence.org/ontology/events/2009-04-16-b2440.md), [비대칭 역추력으로 활주로 이탈 (2010.09.03)](https://safety-intelligence.org/ontology/events/2010-09-03-hl5234.md), [노스휠 조향 불능으로 활주로 이탈 (2010.09.07)](https://safety-intelligence.org/ontology/events/2010-09-07-hl5237.md), [착륙 중 활주로 이탈 (2010.12.16)](https://safety-intelligence.org/ontology/events/2010-12-16-hl1061.md), [착륙 활주 중 활주로 이탈 (2013.02.03)](https://safety-intelligence.org/ontology/events/2013-02-03-hl7780.md), [착륙 활주 중 활주로 종단 이탈 (2013.08.05)](https://safety-intelligence.org/ontology/events/2013-08-05-hl7599.md), [착륙 중 활주로 이탈 (2013.08.23)](https://safety-intelligence.org/ontology/events/2013-08-23-hl1151.md), [이륙 활주 중 활주로 이탈 (2014.07.11)](https://safety-intelligence.org/ontology/events/2014-07-11-hl1174.md), [착륙장치 불완전 전개로 활주로 이탈 (2015.05.04)](https://safety-intelligence.org/ontology/events/2015-05-04-hl2039.md), [착륙 중 활주로 이탈 후 재진입 (2015.07.04)](https://safety-intelligence.org/ontology/events/2015-07-04-hl8224.md), [착륙 중 활주로 이탈 (2015.10.02)](https://safety-intelligence.org/ontology/events/2015-10-02-hl1167.md), [타이어 파열 후 이륙포기로 활주로 이탈 (2016.06.06)](https://safety-intelligence.org/ontology/events/2016-06-06-n277up.md), [착륙 활주 중 활주로 이탈 (2019.04.06)](https://safety-intelligence.org/ontology/events/2019-04-06-hl1082.md), [측풍 착륙 활주 중 활주로 이탈 (2019.04.16)](https://safety-intelligence.org/ontology/events/2019-04-16-hl1231.md), [착륙 활주 중 지면 루프로 활주로 이탈 (2019.08.03)](https://safety-intelligence.org/ontology/events/2019-08-03-hl1277.md), [착륙 중 활주로 이탈 (2020.04.08)](https://safety-intelligence.org/ontology/events/2020-04-08-hl1228.md), [시단 전 접지 후 착륙 중 활주로 이탈 (2022.10.23)](https://safety-intelligence.org/ontology/events/2022-10-23-hl7525.md), [접지 후 이륙 활주 중 활주로 이탈 (2024.09.16)](https://safety-intelligence.org/ontology/events/2024-09-16-hl1155.md)
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