인양줄이 꼬리회전날개를 쳐 추락

기본 사실

원인

• 원인

  HL9131 기장이 70노트 정도의 속도로 비행하면서 정상적인 감속조작보다 많은 양으로 속도감속과 동시에 고도강하를 함으로써 외부 인양줄이 미부회전익을 충격하였다.

• 기여요인

  홍익항공은 HL9131 조종사들에게 기종전환교육, 기장임명훈련 및 외부화물 인양시 비행절차에 대한 교육을 미흡하게 하였다.

• 기여요인

  사고당일 기장이 선정한 비행로는 장애물이 많아 적절하지 않았다.

사고조사의 목적은 사고의 재발 방지이며, 비난이나 책임을 묻기 위한 것이 아닙니다.

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