꼬리회전날개 조종 페달 고착

기본 사실

원인

• 원인

  HL9158은 화물공수 임무 중 콜렉티브 유압작동기 가압라인이 파공됨에 따라 No.1 유압시스템의 유압오일이 전량 누출되었고, 이로 인하여 미부회전익 조종 페달이 고착되어 비상착륙 하였다.

• 원인

  가압라인은 콜렉티브 유압작동기의 가압라인과 환유라인 고정용 클램프가 부적절하게 장착됨에 따라 완충고무가 탈락된 상태에서 클램프의 금속 재질 부위와 가압라인이 접촉 되면서 항공기 진동에 의한 마찰로 파공되었다.

• 원인

  완충고무가 탈락된 클램프는 콜렉티브 유압작동기의 교환 작업 이후 100시간 점검 등을 포함하여 준 사고 당시까지 운용하는 동안 정비사의 정비 및 검사활동에서 발견되지 않았다.

사고조사의 목적은 사고의 재발 방지이며, 비난이나 책임을 묻기 위한 것이 아닙니다.

연결된 사건