2009.11.16 · 준사고
엔진 과속으로 비상착륙
기본 사실
| 날짜 | 2009년 11월 16일 |
|---|---|
| 종류 | 준사고 |
| 기체 종류 | 헬리콥터 |
| 장소 | 강원 인제군 용대리 |
| 발생 국가 | 대한민국 |
| 기종 | Bell 214B-1 |
| 등록부호 | HL9171 |
| 용도 | 화물 인양 |
| 사고 유형 | SCF-PP 동력장치 고장 (CICTT 기준 분류) |
| 사망자 | 0명 |
| 조사 상태 | 최종 보고서 발간 |
| 출처 | 항공·철도사고조사위원회 최종 조사보고서 AIR1002 |
원인
- 원인
엔진과속방지시스템이 작동하지 않은 상태에서 연료조절기(Fuel Control Unit)내부의 속도센서 축이 부려졌고, 그로인해 엔진이 과속되어 순간적으로 로터속도가 증가되면서 헬리콥터가 상승하여 불시착한 것이 이번 준사고의 원인이다.
- 기여요인
엔진과속시스템이 작동되지 않도록 회로보호차단기(Circuit Braker)를 빼어놓은 상태로 운항하여 엔진과속에 대한 방지를 못하게 하였다.
사고조사의 목적은 사고의 재발 방지이며, 비난이나 책임을 묻기 위한 것이 아닙니다.
연결된 사건
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