2011.05.05 · 사고
구름 속 강하 중 지면 충돌
기본 사실
| 날짜 | 2011년 5월 5일 |
|---|---|
| 종류 | 사고 |
| 기체 종류 | 헬리콥터 |
| 장소 | 강원 강릉시 오대산 |
| 발생 국가 | 대한민국 |
| 기종 | AS350B2 |
| 등록부호 | HL9182 |
| 용도 | 산불 감시·계도 |
| 사고 유형 | UIMC, CFIT (CICTT 기준 분류) |
| 사망자 | 2명 |
| 조사 상태 | 최종 보고서 발간 |
| 출처 | 항공·철도사고조사위원회 최종 조사보고서 AAR1104 |
원인
- 원인
HL9182는 구름 속에서 약 30도 이상의 깊은 강하각과 134노트 이상의 속도로 강하하였으며, 기장이 늦게 지면을 발견하고 조종간을 당겼으나 항공기는 관성을 극복하지 못하고 지면에 충돌하였다.
- 기여요인
산림항공본부는 소속 조종사들에게 악기상조우시 비행절차에 대한 교육을 미흡하게 하였다.
- 기여요인
HL9182 기장은 사고지점에서 과도하게 구름에 근접하여 비행하면서 장애물을 회피할 수 없을 정도의 빠른 속도를 유지하였다.
- 기여요인
HL9182 기장이 사고지점 계곡에서 구름 속에 진입한 뒤 적절한 이탈절차를 수행하지 못하였다.
- 기여요인
기장은 구름을 벗어나기 위해 고도를 강하하는 과정에서 비행자세 유지에 실패한 것으로 추정된다.
사고조사의 목적은 사고의 재발 방지이며, 비난이나 책임을 묻기 위한 것이 아닙니다.
연결된 사건
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