상승 중 엔진 정지로 회항

기본 사실

원인

• 원인

  HL7553 2번 엔진(일련번호 P733445)은 저압터빈 4단계 베인 클러스터 1개가 케이스 본래의 위치에서 이탈되어 저압터빈 후속 단계 블레이드와 베인에 충격을 가하며 엔진내부를 심하게 손상시켜 엔진고장이 발생하였다.

• 기여요인

  고압터빈(High Pressure Turbine, HPT) 2단계 로터(2nd stage rotor)의 공기역학적 특성(aerodynamic pattern)에 의해 발생된 비정상적인 진동하중(2E excitation)이 저압터빈 4단계 베인 클러스터에 진동을 유발시켰고, 이 진동에 의해 저압터빈 4단계 베인 클러스터의 핀포켓(Pin Pocket)과 저압터빈 케이스의 고정면(C-channel)이 심하게 마모되었다.

사고조사의 목적은 사고의 재발 방지이며, 비난이나 책임을 묻기 위한 것이 아닙니다.

연결된 사건