2019.05.13 · 사고
접근 중 난기류로 객실승무원 부상
기본 사실
| 날짜 | 2019년 5월 13일 |
|---|---|
| 종류 | 사고 |
| 기체 종류 | 비행기 |
| 장소 | 인천국제공항 서쪽 상공 |
| 발생 국가 | 대한민국 |
| 기종 | B737-900 |
| 등록부호 | HL7726 |
| 용도 | 여객 운송 |
| 사고 유형 | TURB 난기류 조우 (CICTT 기준 분류) |
| 사망자 | 0명 |
| 조사 상태 | 최종 보고서 발간 |
| 출처 | 항공·철도사고조사위원회 최종 조사보고서 AAR1902 |
원인
- 원인
위원회는 이 사고의 원인을 「착륙을 위한 접근강하 중 예상하지 못한 청천난류(Clear Air Tubulence)에 조우」라고 결정한다.
- 기여요인
기여요인으로 「착륙을 위한 접근 강하 중 좌석벨트 “ON” 상태에서 착륙 전 준비를 하고 있던 객실승무원의 자기 보호 부족」으로 결정한다.
사고조사의 목적은 사고의 재발 방지이며, 비난이나 책임을 묻기 위한 것이 아닙니다.
연결된 사건
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