이륙 후 엔진 1기 정지로 회항

기본 사실

원인

• 원인

  발동기 수리 시 IGV actuation ring과 connecting link의 조립과정에서 IGV 레버 arm 2개를 정상적으로 연결하지 않아 고압압축기 내부에 비정상적인 공기의 흐름과 진동이 발생하였고, 이로 인해 고압압축기 2단계 spool post 한 개가 절단되고 이탈되면서 발동기 내부를 심하게 손상시켜 발동기가 정지되었다.

• 기여요인

  고압압축기 모듈 조립 이후 IGV 레버 arm의 올바른 연결 상태를 확인하는 품질관리 절차가 미흡하였다.

사고조사의 목적은 사고의 재발 방지이며, 비난이나 책임을 묻기 위한 것이 아닙니다.

연결된 사건