2010.01.18 · 준사고
발전기·보조동력장치 고장으로 회항
기본 사실
| 날짜 | 2010년 1월 18일 |
|---|---|
| 종류 | 준사고 |
| 기체 종류 | 비행기 |
| 장소 | 제주국제공항 인근 상공 |
| 발생 국가 | 대한민국 |
| 기종 | B767-300 |
| 등록부호 | HL7248 |
| 용도 | 여객 운송 |
| 사고 유형 | SCF-NP 동력장치 외 계통·부품 고장 (CICTT 기준 분류) |
| 사망자 | 0명 |
| 조사 상태 | 최종 보고서 발간 |
| 출처 | 항공·철도사고조사위원회 최종 조사보고서 AIR1002 |
원인
- 원인
IDG의 경우는 과거 정비작업시 오일이 과도하게 주입됨에 따라 내부온도가 상승되어 승무원이 관련 절차에 따라 정지시켰고, 이와 거의 동시에 APU가 후방터빈 탄소씰의 노후로 인한 오일누설로 오일압력이 저하되고 내부온도가 상승됨에 따라 자동으로 작동이 중지된 것이 이 준사고의 원인이다.
사고조사의 목적은 사고의 재발 방지이며, 비난이나 책임을 묻기 위한 것이 아닙니다.
연결된 사건
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