2016.01.30 · 사고
꼬리회전날개 조종 상실로 추락
기본 사실
| 날짜 | 2016년 1월 30일 |
|---|---|
| 종류 | 사고 |
| 기체 종류 | 헬리콥터 |
| 장소 | 전북 김제시 모악산 |
| 발생 국가 | 대한민국 |
| 기종 | BO105CBS-5 |
| 등록부호 | HL9617 |
| 용도 | 산불 감시·계도 |
| 사고 유형 | SCF-NP 동력장치 외 계통·부품 고장, LOC-I 비행 중 조종 상실 (CICTT 기준 분류) |
| 사망자 | 1명 |
| 조사 상태 | 최종 보고서 발간 |
| 출처 | 항공·철도사고조사위원회 최종 조사보고서 AAR1601 |
원인
- 원인
HL9617은 부적절한 정비로 인해 비행 중 꼬리회전날개의 T-bolt가 이탈되어 밸크랭크와 피치조종 슬리브가 분리되었고, 이로 인한 방향조종 능력 상실로 추락하였다.
- 원인
HL9617이 비행 중 방향조종 능력을 상실하였을 때 기장은 적절한 비상절차를 수행하지 못하였다
- 기여요인
세진항공은 HL9617에 감항성을 상실하여 사용 불가한 기어박스를 장착하고 T-bolt 고정나사의 체결상태를 확인하지 못하는 등 부적절한 정비를 수행하였다.
- 기여요인
세진항공은 조종사에 대한 비상교육훈련이 미흡하여 실제 상황 발생 시 적절한 비상절차를 수행하지 못하였다.
사고조사의 목적은 사고의 재발 방지이며, 비난이나 책임을 묻기 위한 것이 아닙니다.
연결된 사건
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