2005.04.03 · 준사고
이륙 중 주착륙장치 액슬 빔 탈락
기본 사실
| 날짜 | 2005년 4월 3일 |
|---|---|
| 종류 | 준사고 |
| 기체 종류 | 비행기 |
| 장소 | 인천국제공항 |
| 발생 국가 | 대한민국 |
| 기종 | B747-200F |
| 등록부호 | HL7408 |
| 용도 | 화물 운송 |
| 사고 유형 | SCF-NP 동력장치 외 계통·부품 고장 (CICTT 기준 분류) |
| 사망자 | 0명 |
| 조사 상태 | 최종 보고서 발간 |
| 출처 | 항공사고조사위원회 최종 조사보고서 I0501 |
원인
- 원인
사고의 주된 원인은 액슬 오버홀시 부적절한 기계가공에 의해 아래의 균열이 발생한 것으로 판명되었다.
- 원인
오버홀(Overhaul)시 크롬도금부분을 과도하게 연마(Grinding)함으로 그 영향으로 강철 모재의 열손상과 크롬도금부분의 잔 균열(Chicken Wire Cracking)이 넓게 발생하였고 액슬(Axle) 하부의 05:30분 방향으로부터 균열이 시작되었다.
- 원인
이것들이 초기의 균열을 발전시켰으며, 이어 입자간 균열로 액슬(Axle)단면의 일정부분을 통하여 진전된 후 극한 인장파괴가 나머지 전체 액슬(Axle) 단면에서 발생하였다.
사고조사의 목적은 사고의 재발 방지이며, 비난이나 책임을 묻기 위한 것이 아닙니다.
연결된 사건
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