순항 중 여압 이상으로 비상강하

기본 사실

원인

• 원인

  우측 팩 밸브 도관의 씰이 파손됨에 따라 뜨거운 공기가 누출되었고, 이 때문에 좌ㆍ우측 팩 밸브가 닫힘으로써 여압고도 조절기능이 상실되어 여압고도가 증가되었으며, 운항승무원들은 정해진 절차에 따라 비상용 산소마스크를 사용하고 비상강하를 실시하였다.

• 기여요인

  좌ㆍ우측 공기누출탐지루프들이 1개의 격실(compartment)로 되어 있는 팩 베이(pack bay) 내에 함께 위치하고 있기 때문에 어느 한 쪽 팩 도관에서 공기가 누출될 경우 방향, 형태, 누출 량에 양쪽 공기누출탐지루프가 모두 누출된 공기를 탐지할 수도 있다.

사고조사의 목적은 사고의 재발 방지이며, 비난이나 책임을 묻기 위한 것이 아닙니다.

연결된 사건