타이어 파열 후 이륙포기로 활주로 이탈

기본 사실

원인

• 원인

  ｢이륙결심속도(V1) 이후 중앙착륙장치의 타이어와 드래그 브레이스 결함으로 고속이륙포기를 수행하여 활주로 이탈｣로 결정한다.

• 기여요인

  조우된 상황에 대하여 제한된 시간과 가용한 정보로 항공기 비행성능을 결정하여야 하는 기장의 결심에 있어 내재된 어려움

• 기여요인

  타이어 결함 이후 중앙착륙장치 드래그브레이스의 동적 불안정

• 기여요인

  1번 브레이크시스템 유압관 파열로 인한 제동성능의 저하

사고조사의 목적은 사고의 재발 방지이며, 비난이나 책임을 묻기 위한 것이 아닙니다.

연결된 사건