순항 중 조종실 연기 발생으로 비상착륙

기본 사실

원인

• 원인

  항공철도사고조사위원회는 2015년 1월 17일 러시아 노보시비르스크 상공에서 발생한 아시아나항공 소속 항공기(B747-400SF, HL7417)의 사고원인을 「제작사의 매뉴얼(IPC)에서 권고한 조종실 창문의 전기단자 고정용 나사 길이가 적절하지 못하여 단자의 인서트가 절단되었고, 절단면 사이에서 발생한 전기아크의 고열로 인해 나사 주변의 가연성 물질이 타면서 연기가 발생한 것」로 결정하였다.

• 기여요인

  또한 기여요인으로는 「정비사가 조종실 창문의 전기단자 나사를 장착할 때 정비교범에서 규정한 토크 값을 초과하는 과도한 힘으로 나사를 조여 인서트에 인장응력이 가해져 인서트가 절단된 것」으로 결정하였다.

사고조사의 목적은 사고의 재발 방지이며, 비난이나 책임을 묻기 위한 것이 아닙니다.

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