2014.07.17 · 사고
계기비행 상승 중 추락
기본 사실
| 날짜 | 2014년 7월 17일 |
|---|---|
| 종류 | 사고 |
| 기체 종류 | 헬리콥터 |
| 장소 | 광주 광산구 장덕동 |
| 발생 국가 | 대한민국 |
| 기종 | AS365N3 |
| 등록부호 | HL9461 |
| 용도 | 기타 |
| 사고 유형 | LOC-I 비행 중 조종 상실 (CICTT 기준 분류) |
| 사망자 | 5명 |
| 조사 상태 | 최종 보고서 발간 |
| 출처 | 항공·철도사고조사위원회 최종 조사보고서 AAR1402 |
원인
- 원인
HL9461이 상승 직진비행하는 중 조종사들은 원인 미상의 이유로 우측 페달을 입력하였고, 이는 회복할 수 없는 항공기 우경사 및 급강하를 유발하여 추락하였다.
- 원인
HL9461 조종사들은 항공기 자세가 급격히 변위되기 전 계기 관찰에 실패하였고, 이로 인하여 항공기 우경사를 조기에 막지 못하였다고 결정하였으며,
- 기여요인
HL9461 조종사들은 계기비행 훈련요구시간을 충족하지 못하여 계기비행을 할 수 없는 상태에서 계기비행을 하였다.
- 기여요인
항공구조대의 조종사 훈련 및 자격관리가 미흡하였다.
- 기여요인
HL9461 조종사들의 충분하지 못한 계기비행 경험과 미흡한 비행 준비 및 비행 전 브리핑, 그리고 기장과 부기장의 의사소통 및 협조가 원활하지 못하였다.
- 기여요인
소방본부 특수구조단장에게 항공분야에 대한 지휘조언을 할 수 있는 항공구조대장의 지휘 여건이 미흡하였다.
사고조사의 목적은 사고의 재발 방지이며, 비난이나 책임을 묻기 위한 것이 아닙니다.
연결된 사건
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