2012.12.31 · 준사고
상승 중 엔진 정지로 회항
기본 사실
| 날짜 | 2012년 12월 31일 |
|---|---|
| 종류 | 준사고 |
| 기체 종류 | 비행기 |
| 장소 | 인천국제공항 남쪽 약 45km 상공 |
| 발생 국가 | 대한민국 |
| 기종 | B777-200 |
| 등록부호 | N206UA |
| 용도 | 여객 운송 |
| 사고 유형 | SCF-PP 동력장치 고장 (CICTT 기준 분류) |
| 사망자 | 0명 |
| 조사 상태 | 최종 보고서 발간 |
| 출처 | 항공·철도사고조사위원회 최종 조사보고서 AIRF1203 |
원인
- 원인
1번 엔진의 메인기어박스 내에 위치한 기어박스 구동 기어축의 전방을 지지하는 MB-7 베어링이 파손되어, 동력전달 수평축을 통한 엔진 회전력이 메인기어박스까지 전달되지 못하였고, 이로 인해 메인기어박스에 장착 된 각종 엔진 구성품들의 작동이 급격히 멈추면서 비행 중 엔진이 정지하였으며,
- 기여요인
마지막 엔진 조립작업 시 MB-7 베어링을 MGB 구동축에 장착하고 PMA 구동 고정너트로 조이는 과정에서 엔진정비교범에서 요구하는 규정 된 토크값 보다 적게 고정너트가 조립되어 MB-7 베어링의 내측 레이스를 충분하게 지지 해 주지 못하여 MB-7 베어링이 손상되었다고 결정하였다.
사고조사의 목적은 사고의 재발 방지이며, 비난이나 책임을 묻기 위한 것이 아닙니다.
연결된 사건
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