항로비행 중 엔진 정지로 비상착륙

기본 사실

원인

• 원인

  비행 중 우측 배전기 내부의 접점에 고장이 발생하여 발동기 진동과 발동기 회전계기에 1,500~2,400RPM으로 흔들리는 현상이 발생되었고, 배전기 점화스위치가 우측 배전기로 놓여졌을 때 점화기능이 상실되었다.

• 원인

  재시동 절차 수행 후 시동이 안 되고 다시 재시동 절차가 수행될 때 “Mixture lever"와 추력조절장치가 모두 “FULL FORWARD"에 위치하여 농후한 기화연료가 발동기로 계속 공급되면서 연소불능으로 발동기가 정지하게 되었다.

• 원인

  1차 재시동 결과 시동이 안 되는 경우 2차 재시동을 할 때 수행해야 하는 “Mixture IDLE CUTOFF then advance slowly toward RICH until starts." 절차가 수행되지 못하였다.

사고조사의 목적은 사고의 재발 방지이며, 비난이나 책임을 묻기 위한 것이 아닙니다.

연결된 사건